As restantes linhas sofrem apenas pequenas alterações. Recomenda-se a consulta de toda a informação relativa aos novos horários de verão, disponíveis no site www.metrodoporto.pt, a partir de 17 de julho.
metro do porto horarios de inverno
De acordo com o Metro do Porto, a reestruturação do site foi desenvolvida para facilitar o acesso aos horários das seis linhas em que o metro opera, nos horários de verão, inverno e aos domingos em que se torna complicado para os utentes saberem as alteração das horas de funcionamento do metro.
Os ferries de Génova para Porto Torres partem do cais Piazzale Iqbal Masih, ao qual se chega facilmente apanhando um autocarro ou o metro. Perto do porto de Génova, também pode encontrar parques de estacionamento, restaurantes, lojas e supermercados.
Boa tardeO motivo da minha reclamação é o mau serviço prestado pelo metro do Porto em particular na linha vermelha sentido Povoa do Varzim /Estadio do Dragão.No passado dia 19/07 entrou em vigor o chamado horario de Verão, suprimiram o metro do horario da 7.48h da manha, metro esse que sendo hora de ponta serve os utentes que trabalham, no meu caso no Porto e o meu horario não muda por ser verão ou inverno, ferias escolares ou periodo lectivo.Como se isso não chegasse, o metro das 7.58h passou a circular só com uma carruagem, o que significa que já vem cheio da Povoa de Varzim e quando chega à paragem do Mindelo onde eu entro, vamos tipo "sardinha em Lata" 30 minutos de pé aos encontrões com pessoas Idosas ou com crianças ao colo todos amontoados sem lugar para se sentarem ou ao menos se segurarem.Pelo que me informei esta situação de só circular com uma carruagem acontece noutos horarios também.O metro parece em alguns horarios uma arca frigorifica pois o ar condicionado está numa temperatura geladissima.Eu pago um passe mensal de 56 euros e mereço ter um serviço que me sirva todos os dias do anos para me deslocar para ir trabalhar, com a dignidade de ter espaço para respirar e se possivel para me sentar durante os 30 minutos da viagem.De referir tambem que as maquinas de carregamento do andante do Mindelo estão constantemente avariadas, ou não aceita moedas, só uma é que aceita notas e para usar multibanco está muitas vezes fora de serviço, obrigando os utentes a saltar a linha duma maquina para a outra com os perigos que possam vir a acontecer, uma vez que as passagens da linha estão muito longe das maquinas de carregamento, assim como as maquinas de validar que tambem estão mal localizadas.
Este não é o Crystal Palace, de Madrid, mas quando foi construído no séc. XIX inspirando-se no Crystal Palace de Londres, fez-se com o objectivo de ser o lar de feiras industriais e agrícolas. Em 1951 foi derrubado, e construiu-se no mesmo lugar o Pavilhão, ainda que popularmente se continue a chamar Palácio de Cristal. O actual Palácio de Cristal está rodeado de lindos jardins. É, portanto, um pavilhão polivalente que é utilizado para a prática de desporto e também para feiras. Tem 30 metros de altura e tem uma capacidade para cerca de 500 pessoas. Foi projectado por José Carlos Loureiro, e caracteriza-se pela sua cúpula gigantesca.
tenho utilizado o seu blog para planear a minha viagem a Berlim.Na próxima sexta, chego ao aeroporto de Schönefeld pelas 19:45 e tenho de ir para Zimmerstraße 88, 10117 Berlin, Alemanha. Qual será a melhor forma? Dá para ir de metro? Obrigada pela ajuda. 2ff7e9595c
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